Confirmado pela Hyundai em fevereiro, a segunda geração do SUV Kona em configuração híbrida está cada vez mais perto de seu lançamento. Prova disso é o último flagra feito pela equipe do Motor1.com Brasil durante a gravação do comercial do utilitário esportivo. Com lançamento marcado para esse mês, o utilitário completará a linha eletrificada da marca coreana, que conta ainda com o Ioniq 5, 100% elétrico.
Pelo flagra (disponível na abertura deste artigo) é possível identificar que o SUV manterá a identidade visual futurista do carro já vendido no exterior, que por aqui já é visto no Palisade e o Ioniq 5. Nesta geração, o Kona traz barra que conecta os faróis por meio de uma faixa de luz contínua, enquanto o conjunto óptico de LED é instalado em posição mais baixa, nas laterais do para-choque dianteiro, que conta com acabamento tridimensional.
Segundo a Hyundai, o SUV estará disponível em duas versões: Ultimate e Signature. Serão cinco as possibilidades de cores externas: Branco Atlas, Cinza Ecotronic Matte, Preto Abyss Perolizado, Cinza Cyber Metálico e Cinza Pérola. No interior, também será possível escolher por acabamentos preto ou cinza.
Na motorização, o motor 1.6 Kappa é o mesmo utilizado no seu primo Kia Niro, ou seja, um motor 1.6 aspirado que, aliado ao motor elétrico síncrono de imã permanente alimentado por baterias de íons de lítio, entrega 141 cv de potência combinada. O conjunto de baterias tem 1,32 kWh de capacidade. Sem possibilidade de carregamento externo, o Kona se enquadra como um híbrido pleno.
Com 4.350 mm de comprimento, 1.825 mm de largura, 1.580 mm de altura e 2.660 mm de entre-eixos, o Kona Hybrid chegará como um dos maiores entre os SUVs compactos. A plataforma do SUV apresenta suspensão traseira independente.
Entre os itens de série, terá carregador de smartphone sem fio, banco do motorista com ajuste elétrico e conectividade Apple CarPlay/Android Auto sem fio. Na versão mais luxuosa, a Signature, terá ainda teto solar elétrico, bancos de couro, luz ambiente configurável e porta-malas com acionamento elétrico.
Nos itens de segurança, há ainda assistente de frenagem autônomo, monitoramento de tráfego cruzado traseiro, assistente de ponto cego, assistente de permanência e centralização em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de estacionamento estarão disponíveis para ambas as versões a serem comercializadas no brasil. Na versão Signature, adiciona-se ainda a câmera 360º e a câmera para monitoramento de ponto cego.
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