Nova versão terá motor 200 TSI e câmbio automático de seis marchas

A Volkswagen iniciará entre abril e maio, o faturamento do T-Cross 2026 para sua rede de concessionários, a principal novidade será a versão Extreme. A opção foi antecipada pelo Autos Segredos em 31 de janeiro. Além da nova versão Extreme, o VW T-Cross 2026 continuará a ser comercializado nas versões Sense, 200 TSI, Comfortline 200 TSI e Highline 250 TSI. O VW T-Cross Extreme 2026 terá itens visuais exclusivos como adesivos que remetem a versão instaladas em pontos estratégicos da carroceria. Na coluna “C”, o VW T-Cross Extreme receberá adesivo simulando uma bússola, a lateral também terá adesivos estilizados com o nome da versão. O visual deve se completar com rodas diamantadas em preto, assim como nas versões Extreme de sua picape. O T-Cross Extreme deve receber pneus de uso misto. No acabamento interno, os bancos dianteiros terão o nome Extreme estampado nos encostos. Os revestimentos serão em dois tons também como é visto na Amarok e Saveiro. O VW T-Cross Extreme 2026 deverá ser baseado na versão Comfortline 200 TSI. Deste modo, ela deve sair de fábrica com ar-condicionado digital “Climatronic Touch” , câmera para auxílio em manobras em marcha a ré, carregamento de celular por indução, iluminação ambiente em LED, indicador de controle da pressão dos pneus, Kessy – Acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor, painel de instrumentos digital de 10,25″, rodas de liga leve 17″ com pneus 205/55 R17 e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. A lista ainda inclui o sistema multimídia “VW Play” com tela colorida de 10,1″ e APP-Connect, câmera traseira integrada, controles integrados no display, APP “Meu VW” pré-instalado, conexão com a internet via Smartphone, função Vallet, rádio AM-FM, Bluetooth, leitor de MP3, car menu (ajuste do veículo na tela do rádio), entre outros itens. Motores do VW T-Cross 2026 O motor do VW T-Cross 2026 terá o motor 200 TSI nas versões Sense, 200 TSI, Extreme e Comfortline 200 TSI. Ele fornece 128 cv de potência a 5.500 rpm com etanol e 116 cv de potência a 5.500 rpm. Já o torque máximo é de 20,4 kgfm (e/g) de 2.000 a 3.500 rpm. O câmbio é o automático de seis marchas.

O VW T-Cross Highline 2026 manterá o motor 250 TSI, que já foi atualizado para as novas normas de emissões. O motor 1.4 TSI entrega 150 cv entre 1.500 e 4.000 rpm e 25,5 kgfm de torque entre 1.500 e 3.800 rpm, não importando se está abastecido com gasolina ou etanol. O motor 250 TSI é ligado ao câmbio automático de seis marchas.